A Audi apresentou o novo Audi Q5 no último Salão Automóvel de Paris, e desta vez não foi necessário esperar muito tempo para que ele chegasse ao nosso país. Ele já está disponível...

Este é um modelo totalmente novo, quer no desenho, mais dinâmico, quer na maior volumetria de uma carroçaria que cresceu cerca de 3 cm. O novo Q5 tem um aspecto mais desportivo, mas ao mesmo tempo um carácter mais próximo do estilo SUV.

No interior, mais espaçoso para os ocupantes e para a bagagem, a marca de Ingolstadt seguiu o mesmo caminho que adoptou nos seus últimos modelos, nomeadamente na última geração do A4 com o qual partilha a plataforma modular MLB, uma arquitectura que privilegia a redução do peso. A nova plataforma permitiu adoptar um eixo traseiro do tipo multilink nos dois eixos, com leis de amortecimento ajustáveis.

A nível de motorizações, a "equipa" dos Diesel conta com os 2.0 TDi de 150 e 190 cv, além do 3.0 TDI de 286 cv, que só estará disponível por encomenda. Do lado da gasolina, "alinha" apenas o 2.0 TFSI de 252 cv. Todas as versões recebem caixas manuais de seis velocidades ou a automática S tronic de 7 velocidades, à excepção do 3.0 TDI que tem caixa tiptronic de 8 velocidades. E todos têm tracção integral quattro, excepto a versão menos potente (2.0 TDI de 150 cv), apenas com tracção à frente ou o sistema quattro em opção.

A tracção total permanente do novo Q5 conta com o sistema quattro ultra estreado no A4 allroad, onde a repartição da tracção por cada um dos eixos é regulada de acordo com as características do terreno, podendo desligar o diferencial traseiro para transformar este SUV num "tudo à frente".

Preços:

Motores a gasolina 

2.0 TFSI	252 cv	quattro S tronic	61 250€
2.0 TFSI	252 cv	quattro Sport tronic	63 950€
2.0 TFSI	252 cv	quattro Design tronic	63 950€

Motores diesel

2.0 TDI	150 cv		50 190€
2.0 TDI	190 cv	quattro S tronic	58 640€
2.0 TDI	150 cv	Sport	52 890€
2.0 TDI	190 cv	Sport quattro S tronic	61 340€
2.0 TDI	150 cv	Design	52 890€
2.0 TDI	190 cv	quattro S tronic	61 340€